新年早々電車の話で恐縮です

去年の１１月で運行を終了したＪＲ東海の３７１系

つい先日も同じ話題を取り上げたのですが、引退後の行く先が決まりました

富士急行に譲渡され今年中には走るそうです

３両編成になるので２階建て車両はなくなります

カラーリングも変わります

富士山のキャラクターが車両一杯に書かれるのは間違いなし

楽しみが増えました

何が楽しみかと言いますと、「同期あさぎり」が再び揃うのです

３７１系が「あさぎり」として走っていた同時期に小田急も「あさぎり」を相互乗り入れで走らせていました

右がＪＲ、左が小田急のあさぎりです

この２つの車両は１９９１年に運行開始、２０１２年に運行終了となりました

作った会社も一緒なので兄弟のような感じです

そして約３年の時を経て再会します

ちなみに、いま小田急のあさぎりはこんな感じになっています

ですので３７１系も似たような感じになります

もう一つ

ドラえもんの感動エピソードの一つに「帰ってきたドラえもん」があります

先日テレビ版を見る機会があり、ふと思ったことがあるので書きます

のび太の設定は「小学４年生」

「いつまでも小学４年生」サザエさんなどでも見られる設定です

と言う事は、ドラえもんと出会って長くても１年未満で別れを迎えます

たしか出会ったのは正月だったと思います

さらに、ドラえもんと別れた翌日ジャイアンたちに「４月バカ」という名目で嘘をつかれます

と言う事は３月３１日に分かれた・・・・・？

たかだか出会って３カ月でそんな「ドラえもん行っちゃヤダ！！」てなるほど情入ります？

数ある「帰ってきたドラえもん」の中の１つを見て感じた事なのでこの感想が正しいのか分かりませんが・・・

こう冷静に分析してしまうと全く感動できなくなりました

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